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ebike FLYER UPROC 7 4.10 taglia media

4,499.00

Category:

Descrizione

Descrizione

Marca Flyer
Specifiche telaio  FLYER Engineered, Hydroformed Tubing, 4-Link Suspension, 160 mm Travel
Ruote   27,5
Materiale telaio  Aluminium
Dettagli telaio  Internal Cable Routing, Boost 12 x 148 mm
Ammortizzatore  RockShox Deluxe Select+ RL, 205 x 65 mm Trunnion
Forcella  SR Suntour Aion35 Evo, 160 mm, 15 x 110 mm Boost
Motore  Panasonic GX Ultimate
Livelli di assistenza  4 Livelli di assistenza (incl. Modalità AUTO)
Assistenza pedalata  Fino a 25 km/h
Aiuto spinta  Assistenza a spinta fino a 6 km/h
Batteria  FLYER SIB-630 (630 Wh / 16.75 Ah / 36 V)
Opzione  FLYER SIB-750 (750 Wh / 20.1 Ah / 36 V) (EUR 200.00)
Display  FIT D0 (2″ Color Display)
Tipo di cambio  Deragliatore
Gruppo  Shimano Deore, 10 Speed, 11-46t
Impianto frenante  Shimano MT420, 203/203 mm
Attacco Manubrio  FLYER Alloy, 31.8 x 50 mm, 3°
Manubrio  FLYER Alloy 780 mm, 9°, 25 mm
Sella  Selle Royal Vivo
Reggisella  FLYER Dropper Post MT171, 100 (S) / 125 (M) / 150 (L-XL) mm Travel, 31.6 mm
Mozzo Anteriore  SUNringlé Düroc SD37 Comp
Mozzo Anteriore  SUNringlé Düroc SD37 Comp
Mozzo Anteriore  SUNringlé Düroc SD37 Comp
Pneumatici  Front: Maxxis Minion DHF Exo+ 27.5 x 2.60 / Rear: Maxxis Minion DHRII Exo+ 27.5 x 2.60
Pedali  VP 532
Luci anteriori  Senza luci anteriori
Luce posteriore  Senza luce posteriore
Parafanghi  Senza parafanghi
Cavalletto  Senza cavalletto
Specchietto  Senza specchietto
Portatarga  Senza portatarga
Portapacchi  Senza portapacchi
Sistemi di sicurezza  Blocco della batteria ABUS Plus-System
Caricabatteria  FLYER Charger 4A 36V
Peso inclusa batteria  ca. 25 kg
Peso batteria  ca. 3.7 kg
Peso totale consentito  ca. 130 kg

Il nuovo motore elettrico Panasonic GX Ultimate da 250W porta i nuovi modelli Flyer verso un nuovo livello di prestazioni, grazie ad una coppia di 90 Nm di potenza e ad una potenza di picco massimo di 600 Watt, abbinate ad un peso di 2,95 kg e ad un fattore Q ridotto di 165.8 mm che riduce il rischio di urtare eventuali ostacoli con i pedali.
Questa nuova power unit si caratterizza per il costante dispiegamento di potenza in un intervallo di frequenza di pedalata molto ampio: ciò significa la massima assistenza anche con una frequenza di pedalata bassa!

Il sistema dispone di quattro modalità di assistenza tra cui scegliere: Eco, Standard, High e Auto. La più innovativa è sicuramente Auto in quanto il livello di assistenza si adegua automaticamente alla topografia e all’andamento della pedalata, ottenendo un comportamento di guida estremamente efficiente.
Infatti questa modalità cambia automaticamente da Eco a Standard ed è “posizionabile” come prima assistenza (quindi Auto, Eco, Standard e High) o tra Standard e High.

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