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CIPOLLINI Kit Telaio NK1K Direct Mount

2,300.00

Descrizione

 

il telaio e un 2020 usato ma perfetto

TELAIO

Modulo alto T1000, telaio monoscocca, finitura 1K. Componenti meccanici (ganci deragliatore, bulloni di espansione, morsetti per reggisella) made in Italy.

PRESTAZIONE

Triangolo principale rigido per uno sterzo più reattivo.

GEOMETRIA DI GARA

Realizzato per i ciclisti sportivi. Guaina posteriore sottile per un maggiore comfort.

AERODINAMICA ECCEZIONALE

Meno resistenza, più efficienza.

COPERCHIO CUFFIA INTERCAMBIABILE

Una copertura aerodinamica con un design essenziale per prestazioni più elevate.

STAFFA INFERIORE RINFORZATA

La sua maggiore rigidità strutturale garantisce il trasferimento diretto della potenza.

PROFILO DEL TUBO DI TRIANGOLO POSTERIORE PIÙ GRANDE

La sua maggiore rigidità garantisce il trasferimento completo della potenza.

COMPONENTI CNC

Realizzato in ergal / acciaio inossidabile per una maggiore resistenza strutturale e affidabilità.

SISTEMA DI FRENAGGIO

Sistema di montaggio diretto del freno del cerchione. Sistema di montaggio piatto freno a disco.

STAFFA INFERIORE: PRESSFIT 46 X 86,5 MM

CUFFIE: CONICHE 1.1 / 2 “; 1.1 / 4”

SEDILE: OFFSET 18 MM; OFFSET 0 MM

SISTEMA FRENANTE: MONTAGGIO DIRETTO; FRENO A DISCO (SUPPORTO PIATTO, ASSALE THRU 12 X 142 MM – 12 X 100 MM

peso telaio 1100 GR

FRENO A DISCO 380 GR

PNEUMATICO MASSIMO: FRENO A CERCHIO, PROGETTATO PER 25 MM;

MAX 30 MM (LARGHEZZA MISURATA);

FRENO A DISCO, PROGETTATO PER 25 MM;

MAX 30 MM (LARGHEZZA MISURAT

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