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coppia ruote FULCRUM RACING ZERO RIM 2018

Descrizione

 le ruote sono complete con pacco pignoni 11v ultegra 11-28 e copertoni vittoria rubino pro grafene 2 700 x 25 perfette

Caratteristiche:

L’originale

La Racing Zero originale, lo standard aureo tra le ruote in alluminio di alto livello. Con il carattere inconfondibile che tutti conoscono bene, la capacità assoluta di trasmettere la tua energia sull’asfalto, la sua estrema precisione di guida.

Il cerchio

La tripla fresatura di questi cerchi per bici da corsa permette di ridurre il peso periferico e di rendere estremamente reattive le ruote.

Altezza cerchio differenziata: i 26 mm all’anteriore permettono di avere un ottima maneggevolezza e i 30 mm al posteriore consentono di trasmettere tutta la potenza alla ruota.

Raggi e Nippli

I raggi in alluminio sono una scelta precisa, per assicurare una rigidità ottimale e una particolare attenzione all’aerodinamicità.

I Nippli sono in alluminio e grazie alla loro leggerezza permettono di ridurre la massa periferica, nemica della reattività.

I mozzi

Il mozzo anteriore è stato ridisegnato, il nuovo modello è di dimensioni minori e quindi più leggero. La scorrevolezza è assicurata dai celebri cuscinetti ceramici USB™.

La tecnologia con cono calotta permette di mantenere le sfere dei cuscinetti sempre nella posizione ottimale, aumentando scorrevolezza e durata nel tempo.

Il mozzo in carbonio anteriore e la flangia oversize in alluminio al posteriore assicurano un mix innovativo che garantisce ottima rigidità torsionale.

Perno in alluminio

Riduce il peso della ruota.

Bloccaggio

Spina ed eccentrico in acciaio, leva con foro di alleggerimento e dado in alluminio. La chiusura con sistema eccentrico permette di modulare la forza necessaria per l’azionamento della leva e di avere una maggiore sensibilità per trovare la corretta chiusura del bloccaggio. Semplicità di utilizzo, materiale resistente all’usura, alla corrosione e allo sforzo.

Peso reale : 666 g (anteriore), 859 g (posteriore)

 

Tecnologie

Square Milling

Per il cerchio C17 si è scelta la tripla fresatura in tutto il profilo per minimizzare gli spessori di alluminio.

Dopodiché i tecnici hanno aggiunto una fresatura tridimensionale nella base dei raggi: questo significa meno materiale e stessa affidabilità in quanto le forze, con questo particolare disegno, sono ben distribuite sul cerchio.

Le ruote in alluminio più performanti richiedono un’attenta scelta di materiali: l’R&D Fulcrum usa solo la migliore lega di alluminio 6082 con una trattamento di pre-invecchiamento che stabilizza la lega e permette durata e affidabilità ai massimi livelli.

Cerchio C17

I nuovi cerchi Fulcrum Racing Zero hanno ora un canale più largo, per garantire una migliore rigidità e controllo, possono alloggiare copertoncini da 25 e 28 mm.

Un copertoncino più largo offre migliore comfort e sicurezza, più trazione e superficie di contatto in frenata.

F.I.C. Fulcrum Identification Card

100% Handmade Quality

Fulcrum®, sin dalla sua nascita, è stata contraddistinta da una caratteristica che sino ad oggi continua: ovvero progettare, prototipizzare e industrializzare tutte le ruote contraddistinte dalla “F” rossa.

Queste, infatti, prendono forma all’interno dell’innovativo R&D, l’avanzato reparto che rappresenta il cuore pulsante dell’azienda italiana.

Ogni singolo componente della ruota, i materiali scelti e le tecnologie applicate sono il risultato tangibile dello sforzo che Fulcrum® compie ogni giorno per darvi il massimo della prestazione e dell’affidabilità.

Per garantire la massima prestazione e affidabilità dei propri prodotti, ogni progetto, prima della fase di industrializzazione, deve passare una serie di severissimi test che validano ciò che fino a quel momento era stato pensato e disegnato (test a fatica, crash test, test di scoppio pneumatici, enviroment test e 100% assemblaggio manuale e controllo elettronico).

MoMag™

Che cos’è il MoMag™?

Una calamita e tanto ingegno. Così è nato il brevetto del collaudato sistema “Mounting Magnet”, ovvero il MoMag™.Come funziona? I nippli, una volta inseriti all’interno del cerchio tramite il foro valvola, vengono “guidati” fino al punto di aggancio con il raggio tramite la calamita. Con questo semplice quanto geniale accorgimento si riesce ad ottenere una ruota priva di fori sul ponte superiore, ma con raggiatura tensionata da nippli tradizionali!

Vantaggi: nessun foro sul cerchio significa avere un cerchio omogeneo in ogni suo punto, privo di punti critici o zone di rottura e, per i profili per copertoncino non è necessario il Rim Tape, a tutto vantaggio del peso. I vantaggi sono immediatamente comprensibili: maggior durata del cerchio, maggior resistenza alla fatica, possibilità di tensionare maggiormente i raggi e maggiore rigidezza che, in termini di prestazioni, significano maggiore reattività e accelerazione. Ma non solo.I vantaggi sono anche a favore di una manutenzione o sostituzione dei raggi estremamente semplice e veloce.Tutto a beneficio del ciclista che ha scelto Fulcrum®.

USB™

Ceramic Ultra Smooth Bearings™

Da sempre Fulcrum® è riconosciuta per le altissime prestazioni di scorrevolezza e affidabilità dei suoi mozzi. Questo perché tutti i progetti sono sviluppati internamente nel reparto R&D Fulcrum® e ogni dettaglio viene curato in maniera maniacale. I mozzi dotati di cuscinetti in ceramica USB™ (Ultra Smooth Bearings) innalzano ancora di più il livello di scorrevolezza delle ruote e riducono il peso e la manutenzione. I test comparativi hanno evidenziato che i cuscinetti USB™ sono 50% più scorrevoli dei cuscinetti standard. Innalzare le vostre prestazioni in gara o più semplicemente pedalare con i vostri amici sarà ora più semplice.

Sganci rapidi inclusi.

Borse portaruote non incluse.

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